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Foram concluídos nesta terça-feira os trabalhos de escavação do túnel da linha 4-amarela do Metrô, em São Paulo, quase dois anos após seu início,

informou a Secretaria Estadual de Transportes Metropolitanos.

Chamado de megatatuzão, o equipamento utilizado na construção do túnel abriu 7 km para ligar as estações projetadas da Luz e da Faria Lima.

O trabalho de escavação teve início no dia 3 de março de 2007, na futura estação Faria Lima, em Pinheiros (zona oeste de São Paulo).

Para marcar a conclusão desta fase do projeto, foi realizado um evento no centro da cidade, junto ao canteiro de obras da linha 4-amarela.

O megatatuzão tem capacidade para escavar túneis de 10 metros de diâmetro, ao mesmo tempo em que coloca anéis de aço e concreto que servem de

sustentação para a passagem subterrânea.